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15年磨一劍!交大自主研發(fā)150kw氫能電堆量產(chǎn),首條自動(dòng)產(chǎn)線在臨港新片區(qū)啟動(dòng)

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2020-9-27     瀏覽次數(shù):    

在我國(guó)氫能戰(zhàn)略邁入快速發(fā)展機(jī)遇期的大背景下,中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)氫產(chǎn)業(yè)園成立一周年活動(dòng)今天在臨港新片區(qū)舉行,活動(dòng)揭曉了由上海氫晨自主研發(fā)的第二代燃料電池電堆——H2150F和首條氫燃料電池自動(dòng)化產(chǎn)線,并完成了臨港新片區(qū)首座油氫合建站的奠基儀式,進(jìn)一步深化了氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局各環(huán)節(jié)戰(zhàn)略協(xié)同效應(yīng)。

氫晨發(fā)布150kW電堆,首條自動(dòng)產(chǎn)線啟動(dòng)

作為臨港新片區(qū)氫產(chǎn)業(yè)園的核心技術(shù)支持,上海交大孕育的新能源科技公司上海氫晨也在活動(dòng)當(dāng)天發(fā)布了自主研發(fā)的新產(chǎn)品——H2150F質(zhì)子交換膜燃料電池堆,這是在以商用車為主要發(fā)展目標(biāo)的當(dāng)前階段,針對(duì)18噸以上中型及重型卡車等應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行開(kāi)發(fā)的車規(guī)級(jí)量產(chǎn)型燃料電池電堆。其峰值功率達(dá)到150kW的行業(yè)領(lǐng)先水平。

在新品發(fā)布儀式上,上海氫晨新能源科技有限公司總經(jīng)理易培云詳細(xì)介紹了H2150F的三大優(yōu)勢(shì):高性能、高一致性、高集成度。目前該電堆已完成了5000小時(shí)以上的NEDC工況實(shí)測(cè),并100%完成了OTS的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和整車廠PPAP認(rèn)證,此款產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程嚴(yán)格遵守車規(guī)級(jí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和開(kāi)發(fā)流程。

活動(dòng)當(dāng)天,氫晨首條自動(dòng)產(chǎn)線正式啟動(dòng),燃料電池全自動(dòng)化電堆裝配系統(tǒng)、100kW以上大功率電堆測(cè)試系統(tǒng)和零部件自動(dòng)化檢測(cè)系統(tǒng)等核心設(shè)備投入使用,這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條燃料電池電堆智能制造生產(chǎn)線建成,也標(biāo)志著H2150F電堆進(jìn)入到SOP量產(chǎn)階段。

上交臨港啟動(dòng)產(chǎn)學(xué)研基金,形成氫能創(chuàng)新合力

上海交大-臨港集團(tuán)“通臨智創(chuàng)”產(chǎn)學(xué)研基金正式啟動(dòng),旨在共同推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研融合發(fā)展,增加科研投入,促成成果轉(zhuǎn)化,為國(guó)內(nèi)燃料電池電堆開(kāi)發(fā)提供更多自由可控的核心技術(shù)。

隨后,申能集團(tuán)和通臨智創(chuàng)基金共同簽署了入股上海氫晨投資協(xié)議。申能集團(tuán)董事長(zhǎng)黃迪南在講話中提到,申能與氫晨的合作將是傳統(tǒng)能源企業(yè)與氫能高科技企業(yè)合作共贏的標(biāo)桿,申能將全心全力支持氫晨科技在燃料電池領(lǐng)域繼續(xù)開(kāi)拓創(chuàng)新,并與申能自身氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生良性互動(dòng),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游共同發(fā)展,助力臨港新片區(qū)成為上海市乃至全國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)高地及綜合示范區(qū)。

據(jù)悉,上海氫晨新能源科技有限公司,是發(fā)源于上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院的技術(shù)型公司,至今已成功開(kāi)發(fā)3代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池電堆,技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)。未來(lái)3-5年,公司致力于推動(dòng)小功率電堆在無(wú)人機(jī)及叉車上的規(guī)模應(yīng)用、大功率電堆在商用車上的批量應(yīng)用,成為上海市燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),為我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)步提供技術(shù)支撐。

中石油等加入臨港“朋友圈”,氫能產(chǎn)業(yè)鏈日趨完整

氫能產(chǎn)業(yè)園時(shí)值成立一周年之際,迎來(lái)了中國(guó)石油、中國(guó)中車等“新朋友”。其中,由中油股份、申能集團(tuán)、臨港城投共同投資的上海中油申能氫能科技有限公司,舉行了臨港新片區(qū)首座加氫站——平霄路油氫合建站的奠基儀式,這標(biāo)志著氫產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)邁出了關(guān)鍵性一步。中國(guó)石油上海銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理王建軍在致辭中強(qiáng)調(diào),平霄路油氫合建站項(xiàng)目必將成為臨港綠色交通出行的名片,將引領(lǐng)臨港氫能供應(yīng)體系及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),帶動(dòng)氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈集聚發(fā)展,助推臨港氫城計(jì)劃。

申能(集團(tuán))有限公司常務(wù)副總經(jīng)理宋雪楓透露,“平霄路油氫合建站”預(yù)計(jì)將在2021年上半年建成,建成后面向社會(huì)車輛提供服務(wù)。其加氫設(shè)備前期將會(huì)為臨港T6線公交車及臨港氫燃料物流車提供加氫服務(wù)。

隨著中國(guó)石油等央企巨頭的加入,臨港自貿(mào)區(qū)新片區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)布局已經(jīng)初見(jiàn)雛形。截至發(fā)稿日,中石油、上海交大、臨港集團(tuán)、申能集團(tuán)、臨港城投、中車交通等已經(jīng)在臨港新片區(qū)注冊(cè)了一批圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游的氫能企業(yè),囊括了技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用場(chǎng)景等各個(gè)環(huán)節(jié)。其中,申能集團(tuán)提供了氫氣的生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲(chǔ),為氫能利用提供基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基礎(chǔ);中車和臨港交通在臨港范圍內(nèi)提供廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景;氫晨代表氫能利用的前沿技術(shù)與核心產(chǎn)品。這些企業(yè)之間的合作是氫能的全產(chǎn)業(yè)鏈合作,是打通上下游,形成國(guó)內(nèi)國(guó)際良性循環(huán)的合作示范效應(yīng),讓氫能產(chǎn)業(yè)集群真實(shí)落地的典范。體現(xiàn)了自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)在氫能行業(yè)中的示范推廣作用,為以后上海市申報(bào)氫能利用示范城市打下了良好的基礎(chǔ)。

上海加快氫能戰(zhàn)略布局 全產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)機(jī)遇期

據(jù)悉,上海早在“十五”期間就開(kāi)始參與燃料電池汽車和關(guān)鍵設(shè)備的研發(fā),2017年上海發(fā)布《上海市燃料電池汽車發(fā)展規(guī)劃》,2019年5月發(fā)布《長(zhǎng)三角氫走廊建設(shè)發(fā)展規(guī)劃》,2020年5月出臺(tái)《臨港新片區(qū)綜合能源建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2020-2022年)》,2020年7月24日,中日(上海)地方發(fā)展合作示范區(qū)在臨港新片區(qū)掛牌,成為全國(guó)范圍內(nèi)唯一以氫能源為主要產(chǎn)業(yè)定位的示范區(qū)。

臨港新片區(qū)氫產(chǎn)業(yè)園成立一年,臨港新片區(qū)管理委員會(huì)副主任吳曉華透露,在技術(shù)研發(fā),技術(shù)產(chǎn)業(yè)化方面,和技術(shù)市場(chǎng)化方面,氫產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的上下游公司正火力全開(kāi),向著上市的目標(biāo)沖刺。

臨港新片區(qū)既是海港、空港,又是自由港,在地理位置和政策方面都具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。再加上上海交大、臨港集團(tuán)、申能集團(tuán)、中國(guó)石油的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,新片區(qū)的氫能產(chǎn)業(yè)“起步就是沖刺”,迅速突破了一批原創(chuàng)技術(shù)、孵化了一批高科技企業(yè),正在成為全國(guó)氫能與燃料電池研發(fā)、制造與運(yùn)營(yíng)高地。

吳曉華副主任還表示,智能新能源汽車是臨港新片區(qū)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),有望培育成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。尤其是氫能與燃料電池汽車這一新興產(chǎn)業(yè),更是臨港新片區(qū)管委會(huì)著力布局的產(chǎn)業(yè)方向。

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任張建明介紹,上海未來(lái)將將聚焦培育“一環(huán)”“六帶”的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài),沿“外環(huán)”一個(gè)環(huán)形區(qū)域布局燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)建設(shè)嘉定、臨港新片區(qū)、青浦、金山、浦東、寶山六個(gè)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)聚集地帶。到2023年,上海氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)“百站、千億、萬(wàn)輛”總體目標(biāo)。規(guī)劃加氫站接近100座并建成運(yùn)行30座,形成產(chǎn)值規(guī)模近1000億元,推廣氫燃料電池汽車突破10000輛,產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平繼續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先。

來(lái)源:文匯報(bào)駐臨港記者祝越

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