國(guó)際動(dòng)態(tài)
韓聯(lián)社消息，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部6日表示，由政府和現(xiàn)代汽車(chē)合力打造的10輛氫燃料電池重型卡車(chē)當(dāng)天首次出口瑞士，現(xiàn)代方面還計(jì)劃截至2025年繼續(xù)對(duì)瑞士出口1600輛氫能重卡。
這次出口的氫能重卡為34噸級(jí)（含拖車(chē)），匹配190kW功率的氫燃料電池系統(tǒng)、350kW電機(jī)，采用新研制成功的氫燃料電池冷卻系統(tǒng)及其控制技術(shù)，單次充電可行駛400公里。
與氫能乘用車(chē)相比，氫能重卡要求更高的功率和耐久性。為此，產(chǎn)業(yè)部投資906億韓元（約合人民幣5.3億元）支持相關(guān)企業(yè)研發(fā)氫燃料電池等核心零部件及其性能改善。產(chǎn)業(yè)部還計(jì)劃在五年內(nèi)再投入1000億韓元，繼續(xù)提升核心零部件的性能和耐久性。
產(chǎn)業(yè)部表示，氫能重卡大規(guī)模出口證明了韓企在該領(lǐng)域擁有領(lǐng)先技術(shù)、可靠性和有利地位。據(jù)市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets預(yù)測(cè)，瑞士氫能汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模到2028年有望達(dá)到1.1533萬(wàn)輛。
來(lái)源：界面新聞
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