種種跡象表明，氫能發(fā)展在英國(guó)正迎來(lái)廣泛關(guān)注。7月22日，英國(guó)政府公告成立氫能咨詢委員會(huì)，旨在為英國(guó)提供氫氣作為戰(zhàn)略脫碳能源載體的發(fā)展信息，并為英國(guó)制定氫能和脫碳戰(zhàn)略而努力。該委員會(huì)將成為英國(guó)商業(yè)、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部（BEIS）部長(zhǎng)級(jí)參與氫能部門代表的主要平臺(tái)。

??近期，英國(guó)國(guó)會(huì)密集關(guān)注氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國(guó)會(huì)議員、環(huán)境審計(jì)委員會(huì)（EAC）主席Philip Dunne日前呼吁英國(guó)政府“緊急”制定氫能戰(zhàn)略；與此同時(shí)，國(guó)會(huì)議員Derek Twigg也呼吁政府加大對(duì)氫能的投資。全社會(huì)關(guān)注度的提升，正在推動(dòng)英國(guó)政府加速將發(fā)展氫能提上日程。

加快實(shí)施氫能戰(zhàn)略

??“氫能戰(zhàn)略的缺乏阻礙了行業(yè)的發(fā)展和規(guī)模的擴(kuò)大，這引起了EAC的關(guān)注，” Dunne指出，英國(guó)政府對(duì)于氫能發(fā)展缺乏清晰的愿景，有可能影響氫能在英國(guó)能源結(jié)構(gòu)低碳化中扮演關(guān)鍵角色的進(jìn)程。

??EAC認(rèn)為，英國(guó)擁有推動(dòng)氫能快速發(fā)展的專業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備和技術(shù)能力，但落后于澳大利亞、日本和加拿大等國(guó)家，而這些國(guó)家都有著雄心勃勃的氫能戰(zhàn)略。該委員會(huì)強(qiáng)調(diào)，氫能戰(zhàn)略對(duì)于支持航空、航運(yùn)等運(yùn)輸部門有效脫碳，可以發(fā)揮關(guān)鍵作用。

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??Dunne指出，一個(gè)清晰的愿景可以促進(jìn)氫產(chǎn)業(yè)集群在全國(guó)形成，支持地方經(jīng)濟(jì)和就業(yè)，同時(shí)支持化工和鋼鐵等重工業(yè)向低碳轉(zhuǎn)型。他表示：“我們必須結(jié)束對(duì)化石燃料的依賴，而氫氣將是實(shí)現(xiàn)我們低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵?！?/span>

??“英國(guó)在創(chuàng)新、技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)可以足以推動(dòng)氫能成為我們能源結(jié)構(gòu)中的主要參與者，但政府必須為此鋪平道路，”在Dunne看來(lái)，“即將于秋季出臺(tái)的‘國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略’可能是政府提出氫能戰(zhàn)略的絕佳機(jī)會(huì)，以鞏固‘凈零英國(guó)’的承諾。”

??據(jù)了解，氫能的開發(fā)利用在英國(guó)被給予厚望，近期的一份報(bào)告顯示，到2050年，氫能可滿足英國(guó)最終能源需求的一半，并在實(shí)現(xiàn)英國(guó)凈零排放目標(biāo)方面發(fā)揮重要作用。該報(bào)告稱，氫燃料的使用可以加速綠色增長(zhǎng)，促進(jìn)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的低碳產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。

氫能鐵路備受關(guān)注

??當(dāng)前，從制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫到用氫，都已在英國(guó)加速布局，其中，交通領(lǐng)域是業(yè)界關(guān)注的核心。鑒于英國(guó)發(fā)展氫能的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，Twigg在國(guó)會(huì)建議，政府應(yīng)大力投資建設(shè)氫能鐵路。Twigg以全球高速和超高速列車制造商阿爾斯通的Widnes工廠為例，強(qiáng)調(diào)了氫能鐵路未來(lái)在減少英國(guó)運(yùn)輸排放方面的作用。

??由于燃料電池在重型應(yīng)用方面優(yōu)勢(shì)明顯，氫動(dòng)力列車在全球擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。隨著氫能全產(chǎn)業(yè)鏈成本的快速下降，其將在鐵路部門中扮演越來(lái)越重要的角色，已有10個(gè)國(guó)家部署或計(jì)劃部署氫燃料電池列車。

??2019年1月，阿爾斯通和Eversholt鐵路公司合作推出了“氫動(dòng)力列車計(jì)劃”，旨在通過代號(hào)為“Breeze”的氫動(dòng)力列車快速推進(jìn)英國(guó)氫動(dòng)力列車行業(yè)的發(fā)展，這些列車最早可以在2022年行駛。近期，阿爾斯通公司和Eversholt宣布了進(jìn)一步投資100萬(wàn)英鎊，幫助Breeze項(xiàng)目做好早期部署的準(zhǔn)備，以滿足政府對(duì)鐵路行業(yè)脫碳的需求。

??Twigg表示：“盡管在新冠疫情大流行期間，阿爾斯通和鐵路工業(yè)協(xié)會(huì)不僅為保持鐵路的正常運(yùn)行做出了艱苦的努力，還為英國(guó)未來(lái)氫能鐵路領(lǐng)域打造了激動(dòng)人心的先鋒項(xiàng)目，為鐵路交通的轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了極好的機(jī)會(huì)?！?/span>

??對(duì)此，阿爾斯通運(yùn)營(yíng)主管JohnClerk表示，“我們堅(jiān)信，氫能鐵路將引領(lǐng)英國(guó)鐵路脫碳，期待政府抓住時(shí)機(jī)，投資西北部地區(qū)，將其作為全國(guó)氫能發(fā)展的樞紐?！?/span>

來(lái)源：氫促匯 編譯：吳昊