“截至目前，確認(rèn)的參展企業(yè)已達(dá)275家，同比增加31%，基本覆蓋了氫能及燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈?！?7日，記者從2020聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“UNDP氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)”）新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，10月19日—22日，UNDP氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)將在佛山南海區(qū)舉行。

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。（央廣網(wǎng)發(fā) 夏燕 攝）

氫能或成提振經(jīng)濟(jì)的重要方向

　　“二月份（南半球夏天），巴西的科學(xué)家觀測(cè)到南極出現(xiàn)20.75度的高溫，這是有觀測(cè)記錄以來(lái)首次超過(guò)20度?！甭?lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署駐華代表處能源環(huán)境項(xiàng)目主任張衛(wèi)東指出，當(dāng)前全球氣候環(huán)境不容樂(lè)觀，加上新冠疫情的沖擊，各國(guó)的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程與氣候行動(dòng)正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。

　　“而氫，可以通過(guò)低碳甚至零碳的途徑制備，作為一種清潔的能源載體，對(duì)解決本世紀(jì)的能源低碳化、交通電氣化難題具有關(guān)鍵作用，也為各國(guó)在后疫情時(shí)期向低碳、具有韌性的經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)型提供機(jī)遇。” 張衛(wèi)東說(shuō)。

　　今年以來(lái)，各國(guó)都將氫能作為提振經(jīng)濟(jì)的重要方向。歐盟委員會(huì)預(yù)計(jì)到2050年將投資1800億歐元推廣綠色氫能；法國(guó)計(jì)劃在?1000億歐元(1190億美元)的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇計(jì)劃中，將近三分之一的資金用于推動(dòng)綠色能源發(fā)展等。

我國(guó)燃料電池產(chǎn)量占世界總額一半

　　“氫能與燃料電池發(fā)展是當(dāng)今形勢(shì)下必需的技術(shù)和政策創(chuàng)新的核心?！?據(jù)了解，UNDP自2003年起，開(kāi)展氫能與燃料電池示范項(xiàng)目，從政策支持、技術(shù)援助、能力建設(shè)等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

　　“中國(guó)的氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量從0到7200多輛——占世界總額的一半，運(yùn)營(yíng)示范里程達(dá)到1億公里，72個(gè)加氫站的規(guī)模。” 張衛(wèi)東說(shuō)。

　　今年，《佛山市南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020-2035 年）》出臺(tái)，提出要帶動(dòng)南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)程。作為UNDP/全球環(huán)境基金/科技部“促進(jìn)中國(guó)燃料電池汽車(chē)商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目”國(guó)內(nèi)最早啟動(dòng)項(xiàng)目的地區(qū)，南海區(qū)在政策突破、示范運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化以及加氫站建設(shè)方面，走在全國(guó)的前列。

　　南海區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)蔡漢全介紹，目前南海已建成6座商業(yè)化加氫站，共投入826輛氫燃料電池汽車(chē)參與項(xiàng)目運(yùn)行，現(xiàn)行程總里程累計(jì)達(dá)550萬(wàn)公里，商業(yè)化加氫站累計(jì)加氫量達(dá)35萬(wàn)公斤。

　　此外，南海區(qū)擁有50多家氫能企業(yè)，核心項(xiàng)目計(jì)劃投資超250億元，形成了涵蓋制氫及制氫加氫設(shè)備研制、氫燃料電池及核心部件、整車(chē)研發(fā)制造等6大環(huán)節(jié)的較完整的、具有國(guó)內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。（見(jiàn)習(xí)記者 夏燕）

來(lái)源：央廣網(wǎng)