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專家視角

張永偉:氫能產業快速起步時期應以需求牽引創新

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-10-15     瀏覽次數:    

10月15日,2020氫能產業發展創新峰會召開,本次大會以引領氫能示范應用 推進黃河流域高質量發展為主題,邀請氫能領域專家學者、政府主管部門領導、示范應用企業負責人及相關產業代表等共同參與探討和交流。

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉表示,當前全球能源轉型、汽車轉型共同地聚焦低碳化和綠色化,氫能是實現這兩大轉型共同的支撐。氫能在汽車當中的應用前景,在工業領域的應用場景,氫能的降成本的曲線變化,氫能汽車與汽車電動化的關系,這些過去幾年不甚明了的諸多問題,到今天變得越來越清晰。有兩個非常重要的標志。

第一,世界主要的汽車公司在發展燃料電池汽車上都制定了自己的時間表和路線圖,一些重大的技術突破的速度超出了產業的預期。

第二,越來越多的國家把氫能作為重要的未來替代性的能源,紛紛制定了氫能源、氫產業、氫經濟、氫社會發展的戰略和路線圖?,F在看來我們已距離氫的全面應用越來越近。

“今年我們論壇的主題是引領氫能的示范應用,我們的設想是響應國家政策的引導,在氫能產業快速起步的時期,更多地聚焦氫能的應用示范以需求牽引創新,打通需求鏈、創新鏈和產業鏈?!?/span>

張永偉表示,近兩年以來,中國電動汽車百人會一直致力于推動汽車向低碳化、綠色化、智能化的轉型。我們兩年前成立了氫能委員會,與成員企業共同推動氫能和燃料電池產業發展。這個委員會有三個重要的工作目標:

第一,建立廣泛的行業交流平臺,促進產業鏈之間的對接,尤其是促進新技術、新產品,縮短進入產業化的時間。

第二,建立一個研究交流的平臺,動員大家更多地參與國家政策的研究和地方政策一些咨詢。

第三,聯合業內企業,共同地致力于發展氫能經濟和氫能社會,支持有條件的城市建立一個氫能產業鏈條相對完整,應用領域相對廣泛,基礎設施建設相對完備的一個真正低碳化、零排放的現代新型城市。

張永偉表示,非??春脻显跉淠茴I域的巨大發展潛力,一個城市具備了良好的營商環境,由省市區多級有力的組織推動,有應用示范帶動產業鏈落地的這一創新發展思路,有高度重視打造產業生態的創新思維,我們認為這些都很可能為濟南氫能未來的發展奠定基礎。

來源:網易汽車

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