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國內外市場表現冰火兩重天 IV型儲氫瓶國內應用緣何遇冷

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-10-21     瀏覽次數:    

目前,被國際燃料電池汽車廣泛使用的IV型儲氫瓶,在國內卻長期處于空白狀態(tài)。據記者了解,IV型瓶具有長壽命、輕量化、生產效能高、降成本潛力大等優(yōu)勢。隨著氫能產業(yè)熱潮興起,市場對IV型儲氫瓶的需求越來越迫切。

優(yōu)勢明顯應用潛力大

目前主流的車載儲氫技術——高壓氣態(tài)儲氫,其容器按種類可分為:純鋼制金屬瓶(I型)、鋼制內膽纖維纏繞瓶(II型)、鋁內膽纖維纏繞瓶(III型)和塑料內膽纖維纏繞瓶(IV型)4種。

當前,鋁內膽纖維纏繞III型瓶在國內市場占據主流,已開發(fā)出35MPa和70MPa兩種容器,技術較為成熟,而塑料內膽纖維纏繞的IV型還處于研發(fā)階段。與之相對的是,美國、德國、日本、韓國等國家已廣泛應用IV型瓶,Hexagon、豐田、佛吉亞等公司具備批量生產能力。

中國特種設備檢測研究院IV型瓶檢測試驗業(yè)務負責人古純霖介紹說,2013年左右國外將IV型瓶應用到燃料電池汽車上,取得不錯的效果。

與其他種類相比,IV型瓶內膽從原來鋼性的金屬內膽變成有一定彈性的塑料內膽,其壽命大幅提高,優(yōu)勢顯著。中材科技(成都)有限公司總工程師米寬指出,基于相同的氣瓶外形尺寸和相同的設計準則進行設計,水容積方面,III型瓶是54L,IV型瓶是60L,多10%左右,具有更優(yōu)的存儲密度。

“IV型瓶內膽方便成形,本身價格也較為便宜。”同濟大學教授張存滿指出,未來IV型瓶的成本可以達到目前III型瓶成本的1/4左右?!半S著規(guī)模的上升,IV型瓶成本還有很大的降幅空間。III型瓶的價格也會有所降低,但成本仍是IV型瓶的1.5、1.6倍。”

在業(yè)內人士看來,未來IV型瓶更具市場優(yōu)勢,是行業(yè)發(fā)展方向。

關鍵技術欠缺標準法規(guī)缺位

盡管前景看好,但目前國內IV型瓶還存在諸多技術難點。

首先是塑料內膽材料能否與氫氣相容。古純霖指出,內膽材料在加塑、擠壓過程當中會不會出現缺陷,耐加工、高溫、光照耐老化等性能如何,要對材料進行選擇與評價。

其次是塑料內膽的纖維纏繞技術,確保氫氣瓶不變形?!癐II型瓶內膽是金屬,纏繞的時候有一定張力,而塑料內膽用力纏的話可能會產生變形,目前的技術是對其進行沖壓,相當于給一個支撐,保證瓶子不變形。沖多大的壓力、如何跟瓶子張力配合,是一項關鍵技術。”古純霖稱。

在塑料內膽與金屬瓶口的密封性上,如何規(guī)避國外的技術專利也是一大難題?!皟淦科靠谛枰y門連接,螺紋有要求,不能是塑料的,因此該連接位置的密封是關鍵技術,國外企業(yè)發(fā)展的較早,申請了一些專利,對國內企業(yè)而言,不僅要研發(fā)出滿足密封要求的結構,還要規(guī)避國外專利?!惫偶兞乇硎?。

在張存滿看來,IV型瓶本身有優(yōu)勢也有劣勢。“IV型瓶塑形變形能力、抗疲勞性好,但內膽氫氣的抗?jié)B透能力差?!彼赋觯琁V型儲氫瓶最大的技術挑戰(zhàn)是抗?jié)B透。

“氫氣從內膽滲透出來,滲透到車里,在密閉空間可能引發(fā)事故甚至爆炸?!惫偶兞靥寡裕瑲錃庑孤读糠浅P?,如何能精準地檢測并定位到泄露位置,微小泄漏量的高精度實時檢測也是亟待突破的難點。

除了上述技術問題外,標準、法規(guī)不健全是國內IV型瓶滯后的深層次原因。據了解,上個世紀90年代國內車載天然氣氣瓶采用過IV型瓶,但后來出了一些安全事故,監(jiān)管部門覺得IV型瓶技術尚未成熟,被禁止使用。

“什么樣的產品稱作合格品,還不太明確,缺乏相應的標準和檢測手段?!钡聡R茵TüV集團全球電力電子產品服務副總裁李衛(wèi)春指出,國內對IV型瓶的使用較為謹慎。

安全是重中之重需綜合考慮經濟性

“氫氣爆炸極很寬,去年國外連續(xù)發(fā)生了3起爆炸事故,引發(fā)人們對氫能源的擔憂。安全性是第一位的,一旦出現了安全問題,行業(yè)就會被否定?!惫偶兞乇硎荆瑲馄吭谖覈鴮儆谔胤N設備,對其設計、生產、使用、經營都提出了非常具體的要求,“必須確保安全,一旦違反,就要負法律責任?!?/span>

據業(yè)內人士透露,IV型瓶國家標準和行業(yè)標準正在緊鑼密鼓的審議中。隨著標準的出臺,IV型瓶屆時將迎來發(fā)展利好。

據了解,目前國內IV型瓶已經到試制階段,部分企業(yè)已經試制出IV型瓶樣品。在張存滿看來,技術滿足以后,降低成本是應用的關鍵,IV型瓶達到車載應用必須滿足高可靠性、高密度、高安全性和低成本四個關鍵條件。“一輛乘用車售價二十萬元左右,如果儲氫瓶要五萬元、十萬元,車輛就沒辦法賣了。這對產業(yè)而言,是最致命的問題?!?/span>

儲氫技術的研發(fā)還需要與上下游技術匹配,系統、綜合地考慮車載儲氫的經濟性。李衛(wèi)春表示,儲氫瓶所需關鍵材料——碳纖維,全球供應企業(yè)有限,與塑料、環(huán)氧樹脂、密封材料等一樣都主要依賴于進口,價格高昂。國產IV型瓶材料同樣需要進一步攻克。

來源:中國能源報  作者:盧奇秀

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