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解讀新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)之氫燃料電池車應(yīng)用及前景
日前,國務(wù)院發(fā)布關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知(下稱《規(guī)劃》),將堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略,以融合創(chuàng)新為重點(diǎn),突破關(guān)鍵核心技術(shù),提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力,構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),完善基礎(chǔ)設(shè)施體系,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,推動(dòng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,加快建設(shè)汽車強(qiáng)國。
根據(jù)《規(guī)劃》提出的發(fā)展愿景:

《規(guī)劃》提出了新能源汽車多個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展方向及任務(wù),其中在氫燃料電池車推廣方面,推進(jìn)加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建立完善加氫基礎(chǔ)設(shè)施的管理規(guī)范。引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消費(fèi)需求等合理布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施,提升安全運(yùn)行水平。支持利用現(xiàn)有場地和設(shè)施,開展油、氣、氫、電綜合供給服務(wù)。
氫燃料推廣現(xiàn)狀及前景
另外,加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、完善將利好氫燃料車的推廣應(yīng)用。加氫站是氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。通過將不同來源的氫氣通過壓縮機(jī)增壓儲(chǔ)存在站內(nèi)的高壓罐中,再通過加氣機(jī)為氫燃料電池汽車加注氫氣的燃?xì)庹?。目前,中國加氫站建設(shè)處于產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期,在燃料電池車加快推廣的背景下,加氫站的規(guī)劃建設(shè)也將一步完善。
至2019年底,全國累計(jì)已建成的加氫站共有61座(其中3座已拆除),已經(jīng)投入運(yùn)營的有52座,在建/擬建加氫站數(shù)量為72座。其中,在已經(jīng)投入運(yùn)營的有52座加氫站中,有25座是在2019年新增投入運(yùn)營的。
未來,我國將建立完善加氫基礎(chǔ)設(shè)施的管理規(guī)范。引導(dǎo)企業(yè)根據(jù)氫燃料供給、消費(fèi)需求等合理布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施,提升安全運(yùn)行水平。支持利用現(xiàn)有場地和設(shè)施,開展油、氣、氫、電綜合供給服務(wù)。
來源:中商情報(bào)網(wǎng)