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會展信息

2020氫能產業發展大會在定州召開

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2020-11-5     瀏覽次數:    

我國或將率先跨入氫能時代

——2020氫能產業發展大會在定州召開

  中國電力新聞網訊 記者 魯珈瑞

  “氣候正在發生變化,而人類只有一個地球。我們持續深化能源革命,推動氫能發展,中國將有可能率先跨入氫能時代。”原國務院參事徐錠明10月12日~13日在河北定州召開2020氫能產業發展大會上說。

  為深入實施創新驅動發展戰略,通過氫能大會聚焦氫能產業發展,集思廣益,同時凝聚氫能源與燃料電池行業創新前沿力量,促進氫能全產業鏈交流合作,率先將定州市打造成河北省乃至全國氫能產業創新發展高地,中共定州市委、定州市人民政府主辦,北京經濟技術開發區產業技術創新聯盟促進會、氫能觀察等單位共同承辦“氫聚定州”2020氫能產業發展大會。

  政策“直通車”鋪就氫能沃土

  定州是河北省確定的“京津冀開放型現代化節點城市”,作為河北省直管市,享有與設區市相同的經濟社會管理權限,在項目引進和建設上與省直部門“直通車”,項目直接審批,土地直接報批,資金直接下達,并出臺《鼓勵招商引資促進經濟高質量發展若干措施》等系列政策,因擁有河北長安、旭陽等涉氫企業,工業副產氫資源豐富,發展氫能產業優勢明顯。

  開幕儀式上,定州市委書記王東群表示,定州扎實推進“12339”戰略,重點打造戰略性新興產業、高端裝備制造、現代服務業等九大產業集群,連續獲評全國中小城市投資潛力百強、新型城鎮化質量百強等榮譽。

  氫能大會在定州召開,引發氫能產業界的高度關注,國內10余名行業專家出席并作主題演講。同時,中國三峽集團、中國石化、國家電投集團、中科院大連化學物理研究所、陽光電源等國內100余家大型企業派出代表參會,共同探討氫能利用與新技術發展。

  河北省科學技術廳二級巡視員張占圈發言時指出,近年來,定州市委、市政府把氫能產業作為戰略性新興產業超前謀劃,全力加快氫能全產業鏈布局,已成為國內氫能及燃料電池最具發展條件的城市之一。

  為加速定州清潔能源產業發展,加快打造國內大型氫能產業基地,定州市政府與北京氫冉新能源科技有限公司、TUV南德認證檢測(中國)有限公司、新啟時代(北京)材料科技有限公司等3家知名企業簽訂戰略合作協議。

  經統計,該次論壇過程中進行7場氫能新技術、新產品路演、專業研討會,7場主題演講,促成政企、企企會談50余場,并完成“氫能百人會”的成立儀式,氫能產業發展大會取得豐碩成果。

  抓住能源革命的“槍桿子”

  中國三峽集團科學技術研究院氫能組負責人謝寧寧在會上表示,世界面臨氣候變化,環境污染的局勢下,能源結構從化石能源向可再生能源過渡,開始第三次能源體系的重大轉換期,能源轉換從高碳向低碳轉化,發展氫能是支撐我國交通能源綠色安全戰略轉型的重大舉措。

  近年來,我國在政策方面對氫能發展特別重視,其中包括能源技術革命創新計劃以及“十三五”國家戰略,把氫能產業以及燃料電池新技術發展提升到國家戰略高度,作為重點研發任務。在2019年我國第一次將氫能相關內容納入政府工作報告,今年國家和各地省政府也相繼出臺政策,推行各地區的氫能小鎮,以及產業園,使氫能進入快速發展通道。

  徐錠明在大會上表示,能源問題是中國經濟發展的首要問題,主抓能源問題,定州抓的是對的。發展氫能要解決五大問題:氫能目前成本偏高,關鍵技術受限,配套尚未完善,人才需要培養,二氧化碳要處理。

  據了解,二氧化碳排放過量帶來的直接影響是全球變暖。全球變暖導致陸地水分大量流失,導致林區隨時發生山火,并且很難撲滅;氣溫升高,冰川消融,海平面升高,淹沒沿海城市,導致大量居民流離失所;封存在冰川里面的古代病菌隨著冰川融化通過洋流遍及全球,甚至通過極端天氣和厄爾尼諾現象、拉尼娜現象、干旱、洪澇、熱浪等氣候事件,擴大疫情的流行。

  國務院參事、中國投資協會能源投資專委會專家主席石定寰表示,定州市委市政府很有戰略思考,能夠在這樣一個能源革命的風口浪尖上宣傳未來發展方向。

  未來,我國在發展氫能的過程中還會遇到許多難題,尤其是整個氫能產業鏈中很多環節核心技術難題尚未解決,如氫能儲運等。

  國家能源集團北京低碳清潔能源研究院氫能源研發部博士、高級工程師何廣利表示,在國外,運氫是多種方式并存的,其中一個是高壓的形式,從20到50兆帕,甚至55兆帕70兆帕的都有。在日本、歐洲、美國液氫占一定的比例,我國管道和液氫方面對發展燃料汽車提供的保證很少,這里涉及到多方面的原因。就液氫來說,我國只是在航天上有應用,民用領域并沒有很多項目,液氫的運輸都有非常嚴格的管制。這種情況導致國外領先開發氫能三十年,所以國內怎么發展自己帶有中國特色的技術和技術路線非常重要。

  何廣利指出,技術角度來講,加氫站是一個系統工程,涉及到多種設備,設備之間如何做好系統集成很重要,因為系統集成好的性能就好。從配套角度來講車和站都必不可少,少任何一端氫能都無法規模化發展。

  “從現在的趨勢來看,整車智能化、電力化、低碳化是不可逆轉的發展趨勢。從全產業鏈的排放看,氫燃料電池汽車是重要的發展方向,因為它能實現電動和可再生資源的結合。”長安汽車輕型車事業部河北基地總經理助理郭武軍表示,長安凱程河北基地新能源產品譜系,在物流車、專用車等領域行業領先。氫燃料電池汽車產品規劃,主要是大型公交車和輕型商用車,在長安汽車集團公司的推動下,長安凱程正在與豐田公司對接,共同開發10.5米的氫燃料電池公交車,目前已經接近商業運營,其他品類的商用車燃料電池商用車也在規劃中。

  “能源革命的根本目的就是為中國人民謀幸福,為中華民族謀復興。推動能源革命,實現能源革命,就是能源人的不忘初心,牢記使命。”徐錠明說。

來源:中國電力新聞網


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