財建函〔2020〕28號

周福庚代表：

您提出的關于加快推動燃料電池商用車發展的建議收悉，我們進行了認真研究，現就其中涉及財政工作的內容答復如下：

燃料電池汽車具有環保性能佳、加注時間短、續航里程長等優勢，推廣燃料電池汽車對于改善我國能源結構、實現能源清潔低碳轉型具有重要意義。為此，中央財政高度重視燃料電池汽車產業發展，自2009年以來，我部聯合工業和信息化部、科技部、國家發展改革委對消費者購買包括燃料電池汽車在內的新能源汽車給予購置補貼。考慮到氫燃料電池汽車成本大、產業基礎薄弱的實際情況，在多次政策調整中均保持補貼力度不變，同時在普遍要求取消地方購置補貼的情況下，允許地方繼續對氫燃料電池汽車予以補貼。

此外，中央財政還積極支持燃料電池汽車領域的技術研發和創新。一是配合科技部等通過中央財政科技計劃（專項、基金等）對符合條件的相關科研活動進行支持，如支持實施國家重點研發計劃“新能源汽車”等重點專項，符合條件的科研院所、企業等可按程序申報項目開展研究。二是通過基本運行經費、基本科研業務費、中央級科學事業單位修繕購置專項資金、國家重點實驗室專項經費等，加大對燃料電池汽車領域相關中央級科研院所、國家重點實驗室穩定支持力度，支持其改善科研基礎條件，自主開展研究等。相關單位可根據國家戰略部署和行業發展需要等自主開展相關科研工作。三是會同科技部實施國家科技成果轉化引導基金，綜合運用設立創業投資子基金等方式，吸引社會資金、金融資本進入創新領域，支持燃料電池汽車領域科技成果轉移轉化。在上述政策的支持下，我國燃料電池汽車產業快速發展，截至2019年底，已累計推廣燃料電池汽車超過6500輛，建成加氫站超過50座，形成初創企業400多家，社會資本進入燃料電池汽車產業的積極性明顯提高。但是，與國際先進水平相比，我國燃料電池汽車產業發展面臨核心技術和關鍵部件缺失、企業自主研發創新意識和能力不強、基礎設施建設不足等問題。

為進一步引導和推動燃料電池汽車產業高質量發展，2020年4月，我部聯合有關部門印發了《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2020〕86號），提出將當前對燃料電池汽車的購置補貼，調整為選擇有基礎、有積極性、有特色的城市或區域，重點圍繞關鍵零部件的技術攻關和產業化應用開展示范，中央財政擬采取‘以獎代補’方式對示范城市給予獎勵。下一步，我部將會同有關部門認真研究完善相關政策措施，繼續加大對燃料電池汽車的支持力度，推動燃料電池汽車產業持續健康、科學有序發展。

感謝您對財政工作的關心和支持，歡迎再提寶貴意見。

聯系單位及電話：財政部經濟建設司  010-68552977

                                財政部

                                2020年8月21日

鏈接：http://jjs.mof.gov.cn/jytafwgk_8360/2017jytafwgk_14545/2018rddbjyfwgk/202010/t20201010_3600948.htm

來源：中華人民共和國財政部網站