蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，氫燃料電池系統(tǒng)集成專家Arcola Energy公司研發(fā)了一款專有的氫燃料電池（HFC）動力系統(tǒng)平臺——A-Drive，專為需要高負(fù)載循環(huán)能力和快速加燃料的車輛應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

加氫車輛（圖片來源：Arcola Energy）

該平臺可以直接替代柴油動力系統(tǒng)，并可擴(kuò)展應(yīng)用于各種重型車隊(duì)、卡車、市政運(yùn)營的車輛和公共汽車和火車等公共交通應(yīng)用。Arcola將從2021年開始推出該平臺，而且該平臺將成為一系列車型的基礎(chǔ)。

重型汽車的碳排放占?xì)W洲道路碳排放總量的20%以上，讓此類車輛減少碳排放對于滿足即將出臺的立法法規(guī)以及低碳運(yùn)輸戰(zhàn)略至關(guān)重要。與純電動解決方案相比，氫燃料電池的續(xù)航里程更長、有效載荷能力更強(qiáng)，正成為一種更加實(shí)用的選擇，以用于負(fù)荷要求更高、續(xù)航里程要求更長的重型車輛。

經(jīng)過10年的研發(fā)和測試，A-Drive平臺集成并優(yōu)化了燃料電池動力系統(tǒng)中所有系統(tǒng)的性能，其中包括燃料電池、電池、氫存儲、電力電子、熱管理、電機(jī)以及制動系統(tǒng)。每個(gè)組件的大小都可以根據(jù)特定車輛進(jìn)行定制，并能夠按應(yīng)用的要求實(shí)現(xiàn)特定的性能。在運(yùn)行過程中，A-Drive平臺控制系統(tǒng)會管理所有組件，以確保安全性，并最大限度地提高效率、可靠性和耐用性。該平臺還能夠交流駕駛員與車隊(duì)經(jīng)理所需的數(shù)據(jù)，以保持車輛正常運(yùn)行，并降低運(yùn)行成本。

A-Drive平臺集成了燃料電池“引擎”，能夠?qū)錃庵苯愚D(zhuǎn)化為用于車輛的電力。此外，該平臺還集成了一個(gè)氫氣存儲罐，其中具備多個(gè)監(jiān)控和安全系統(tǒng)，經(jīng)過設(shè)計(jì)可滿足嚴(yán)格的國際安全標(biāo)準(zhǔn)。該平臺可根據(jù)應(yīng)用要求指定大功率電池，并能夠捕獲以及再利用制動能量，進(jìn)一步提升效率。該電機(jī)能夠在所有車速下瞬時(shí)提供扭矩，并通過車輛輪軸、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供牽引力。

A-Drive平臺得到了Arcola Energy公司車輛集成設(shè)計(jì)能力的支持，涵蓋控制與數(shù)據(jù)系統(tǒng)、機(jī)械、電氣和熱集成等方面的專業(yè)能力。結(jié)合該公司自主研發(fā)的車隊(duì)建模技術(shù)、氫燃料補(bǔ)給和項(xiàng)目融資專業(yè)知識，Arcola Energy可以為OEM和車隊(duì)運(yùn)營商提供一站式服務(wù)。

來源：蓋世汽車 余秋云