豐田是少數(shù)幾家可以制造氫氧混合燃料電池的的公司之一，旗下第一款燃料電池電動汽車Mirai的銷量并不是很好，截止到今年9月份也只有1.1萬的銷量。日前，豐田公布了第二代Mirai，相比上一代要更便宜、更好看、更有效率。

　　參考上一代失敗的原因，豐田認為第一代Mirai外觀太過于普通，這不能有效的吸引消費者。因為當你駕駛豪華汽車時，在外觀上就必須要證明這個價格是合理的。于是新的Mirai將會擁有更具個性化的設計，這使它看起來更像一款雷克薩斯LS。

　　新車要比上一代矮上幾寸，卻更寬了也更長了。據(jù)工程師所說，新車將會提供伸展性非常好的腿部空間，以及舒適的內(nèi)部空間，并且還將擁有5個人的座位。與此前規(guī)格不同的是，它配備的是19寸或20寸的車輪，與上一代的17寸相比，更具侵略性以及運動性。

　　內(nèi)部最大的變化應該就是中控位置的改變，由于上一代顯示屏被安置在中央控制臺中，我們視線需要遠離道路，才能看到導航信息。新款的屏幕將會被安裝在儀表盤的旁邊，方便我們的查看。

　　此外新Mirai將采用后輪驅(qū)動，帶有多連桿懸架，這意味該車將擁有一個較低的重心。豐田也表示，將擁有50:50的重量分布。

　　燃料電池方面，上一代114千瓦的電池組占據(jù)了33升的空間，而新車128千瓦電池組卻只占據(jù)了24升的空間，不僅體積變小了，效率也提高了10%。燃料容量也從4.6kg增加到5.6kg，再加上使用的是新燃料電池，燃料容量也增加了30%。新車的續(xù)航里程為650公里，這已經(jīng)可以滿足大部分用戶的需求。

　　豐田還宣稱這還是一款“負排放”汽車，這輛車可以清潔它所行駛的空氣，因為它通過燃料電池可以過濾空氣，過濾過程可以100%地去除接觸到的微粒、二氧化硫和氧化亞氮。

　　新款Mirai售價上要比上一代便宜20%，第一代Mirai售價在6萬美元左右（約合39萬人民幣）。預計新車的售價在5萬美元左右（約合32萬人民幣）。

來源: 極果酷玩