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冬奧會(huì)張家口賽區(qū)保障車輛將全部采用氫燃料電池客車

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁(yè)面二維碼 2020-12-14     瀏覽次數(shù):    

河北日?qǐng)?bào)訊(記者趙瑞雪 通訊員崔麗燕)12月10日上午,4輛氫燃料電池公交車從張家口公交總站緩緩開出,駛向崇禮太子城冬奧核心區(qū)方向。這是今年冬季以來(lái)北京冬奧會(huì)張家口賽區(qū)進(jìn)行的第一次冬奧保障車輛綜合測(cè)試。


為踐行“綠色辦奧”理念,在北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間,張家口賽區(qū)核心區(qū)冬奧保障車輛將全部采用氫燃料電池客車,涉及大巴車、中巴車和小轎車等多個(gè)車型。由于太子城冬奧核心區(qū)屬于高海拔地區(qū),冬季雪多、路滑、線路條件復(fù)雜等,為了保證氫燃料電池客車賽時(shí)運(yùn)行安全、平穩(wěn),高效、及時(shí)地為各客戶群提供高水平服務(wù),按照北京冬奧組委交通部和張家口市交通運(yùn)輸局的安排,張家口市公交集團(tuán)組織進(jìn)行了這次冬奧保障車輛綜合測(cè)試,省冬奧辦、省交通運(yùn)輸廳、張家口市冬奧辦等單位參加。


此次測(cè)試的車輛為12米長(zhǎng)、60千瓦、35兆帕的氫燃料電池公交車。主要測(cè)試在極寒條件下的低溫啟動(dòng)、續(xù)航里程、爬坡能力、坡道起步、雪地運(yùn)行、車內(nèi)空調(diào)升溫等內(nèi)容,同時(shí)安排交通運(yùn)輸保障團(tuán)隊(duì)運(yùn)行管理人員對(duì)太子城冬奧核心區(qū)道路路況、保障人群線路等進(jìn)行實(shí)地踏勘。


張家口市公交集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),為做好這次測(cè)試,測(cè)試車輛生產(chǎn)商北汽福田汽車股份有限公司北京歐輝客車分公司派出9名技術(shù)人員,隨車記錄車輛運(yùn)行情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并研究改進(jìn)。張家口市公交集團(tuán)派出管理團(tuán)隊(duì)及司機(jī)40余人,對(duì)賽時(shí)服務(wù)路線進(jìn)行實(shí)地勘探,熟悉賽時(shí)運(yùn)行線路設(shè)置、站點(diǎn)布局規(guī)劃,掌握線路運(yùn)行時(shí)間,測(cè)試上下車用時(shí),掌握道路運(yùn)行特點(diǎn)。


張家口市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為了確保冬奧保障車輛在賽區(qū)場(chǎng)館測(cè)試活動(dòng)期間順利運(yùn)行,接下來(lái),他們還將陸續(xù)組織對(duì)其他型號(hào)的氫燃料電池客車進(jìn)行綜合測(cè)試,冬奧保障車輛綜合測(cè)試工作將在今冬全部完成。在做好冬奧保障車輛綜合測(cè)試的同時(shí),將針對(duì)冬奧氫能需求進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)算,推進(jìn)加氫、運(yùn)氫、制氫工作落地。


來(lái)源:河北新聞網(wǎng)

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