近日，氫云鏈從安徽蕪湖市據(jù)公交集團負(fù)責(zé)人處了解到，目前，蕪湖市正在進行首批氫能源公交車輛的采購計劃，該批氫能源車輛共15臺，每臺均價約210萬元，預(yù)計將在今年投入公交線路運營。同時，為了保證電動公交車輛的運營維護，蕪湖公交的首座充電站（BOT項目）已在城東啟動建設(shè)。目前，充電站項目招標(biāo)設(shè)計任務(wù)均已完成，即將投入施工。該充電站擁有專用停車位60個，配建30個120千瓦直流充電樁（雙槍）及相關(guān)配套設(shè)施。

蕪湖市公共交通營運車輛總數(shù)已達到1376輛，市區(qū)公交線路109條， 成功申報了“國家公交都市”創(chuàng)建示范城市和省優(yōu)先發(fā)展公共交通示范城市。

目前，市區(qū)保持每年約200輛新能源公交車的更新力度，預(yù)計在2025年之前可以將柴油車輛和部分清潔能源車輛全部更換成新能源車輛。

近期，蕪湖市公交公司正在推動氫能源公交車投入使用， 預(yù)計2021年市民就可以乘坐氫能源公交車出行。氫能源公交車排出來的是水，具有無污染、低噪聲、高效率、長續(xù)航等優(yōu)點。

此外，蕪湖對市區(qū)到縣（市）區(qū)的客運班線進行了公交化改造， 涉及4個縣（市）區(qū)和2家企業(yè)。改造的客運線路共有5條，即市區(qū)至灣沚區(qū)2條，市區(qū)至繁昌區(qū)、南陵縣、無為市各1條，共投入154輛公交車，全部采用綠色環(huán)保的純電動公交車。

自9月29日開通以來，城際公交線路日均運送旅客1.5萬人，平均票價3元/人，較去年同期的8元/人有了大幅下降，每月節(jié)省市民出行費用約230萬元。

來源：氫云鏈