10月26日，東華科技與空氣化工產品（中國）投資有限公司（以下簡稱“AP公司”），就久泰呼和浩特30噸/天液氫項目舉行設計開工會。久泰呼和浩特30噸/天液氫項目利用久泰新材料公司的合成氣尾氫資源，依托空氣化工產品公司先進的氫氣提純液化及儲運技術，實現氫氣提純、液化、壓縮、液氫貯存、裝車等，形成完備的液氫供應鏈，并在呼和浩特市主城區和托克托縣投資建設20座液態加氫站。該項目采用世界先進技術，是目前國內外規模最大的液氫項目，也是AP公司在中國投資的第二個液氫項目。東華科技與AP公司將在多年良好合作的基礎上，秉持“協同成長，合作共贏”的理念，共同努力確保項目順利完成。
據了解，2020年6月，空氣產品公司海鹽氫能源基地項目正式開工。據悉，該基地項目于2019年5月正式落戶海鹽經濟開發區，總投資達到了數億美元，聚焦氫能源的綜合開發和利用，致力于打造中國“氫谷”；項目將分三期進行，一期項目包括了在國內建造的第一座液氫工廠，建成后，該液氫工廠產量將是目前亞洲最大水平。
隨著我國氫能產業的快速發展，氫能源的需求正呈現出爆發式增長。根據中國《節能與新能源汽車技術路線圖》，到2030年，氫燃料電池汽車要達到100萬輛，氫的需求將高達60萬噸/年，而當前高壓氣氫的儲運方式將難以滿足未來氫能源低成本、高便捷性的應用要求，液氫的應用正迎來轉機。近兩年，中國液氫產業相關動作頻頻，液氫產業步入了建設和發展期。然而和國外相比，中國的液氫發展仍處于追趕狀態。目前中國的產能僅僅達到4TPD，最大的單個液氫工廠的產能僅有2.5TPD，且全部集中于航天發射保障單位。 在民用液氫領域，包括北京航天101所、北京中科富海低溫科技有限公司、江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司等企業都已經掌握了成熟的氫液化設計流程。
10月，總投資66.4億元的隴西·液氫生產及碳減排示范基地建設項目開工奠基。該項目是定西氫能產業“一園兩基地”示范項目的重要構成，項目總投資68億元，共分兩期建設，主要是液氫工廠、氫能裝備制造中心、測試中心、轉運中心及氫燃料電池制造中心、加氫站等六大版塊。包括液氫2600噸生產線、液氫3900噸生產線、氫能物流園、氫能應用示范區、加氫站。
9月，旭陽氫能綜合項目開工建設。該項目占地60余畝，總投資1.9億元，主要建設12000公斤/天高純氫生產裝置、1000公斤/天液氫示范裝置以及高標準的氫能檢測中心。項目建成后，將成為京津冀地區最大的高純氫和液氫聯合生產基地、氫能保障服務中心，對定州市及京津冀地區改善能源結構、實現“雙碳”目標起到積極推動作用。
7月，中國航天科技集團有限公司第六研究院101所與甘肅定西市人民政府簽署氫能戰略合作協議。按照合作內容，雙方將在液氫生產工廠、氫能應用示范區、生態科技創新城等領域推進務實合作。
6月25日，鴻達興業發布的非公開發行股票預案（二次修訂稿）顯示，公司計劃募集資金55億元，主要用于投資年產五萬噸氫能源項目，其中3萬噸為液氫，2萬噸為氣態氫。作為我國首個規模化的民用液氫項目，年產3萬噸液氫項目將填補國內民用液氫規模化生產的空白，公司將成為國內液氫和高純氫的主要供應商。
6月，北京航天試驗技術研究所成功完成國內首例車載液氫瓶火燒試驗。該試驗瓶為高真空多層絕熱結構的液氫重卡車載氫瓶，甁內充裝液氫真實介質，先后完成了蒸發率、維持時間和耐火燒性能等關鍵測試。
5月16日，定州市人民政府與北京中科富海低溫科技有限公司簽約定州液氫全產業鏈示范項目。
5月，中國國家標準委正式發布了GB/T40045-2021《氫能汽車用燃料 液氫》、GB/T40060-2021《液氫貯存和運輸技術要求》、GB/T40061-2021《液氫生產系統技術規范》等三項液氫國家標準，并在GB50516-2010《加氫站技術規范》中加入了液氫儲存和應用等相關內容。
2月9日，上海重塑、佛燃能源、國富氫能以及廣東泰極動力四方通過云簽約的形式，簽署合作框架協議，合作推進“液氫儲氫加氫站項目”。
11月5日，在第三屆中國國際進口博覽會上，林德公司和浙江嘉興港區開發建設管理委員會、上海華誼（集團）公司簽署協議。這也是林德公司在國內的首個液氫項目。
圖片來源：北汽福田
9月8日，北汽福田32T液氫重卡暨全球首款液氫重卡正式發布。該車核心部件均為國產供應，搭載億華通大功率氫燃料電池發動機，功率為109KW，液氫儲供系統由航天101所自主研發液氫瓶及一體化閥箱、復合汽化器等。
8月21日，華久氫能源（河南）有限公司氫能一體化項目利用洛陽煉化公司的氫氣資源，在洛陽吉利石化產業集聚區建設高壓氫、液氫項目，項目一期設計高壓氫20噸/天、液氫8.5噸/天，液氫項目2021年12月建成投產，與液氫相關的液化工藝包技術、成套設備和技術服務均由江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司提供。
6月，空氣產品公司宣布，其位于嘉興市的海鹽氫能源基地已正式開工，其中包括空氣產品公司在中國的首座液氫工廠。該項目一期工程預計2022年投產。
據悉，空氣產品公司還計劃在中國陸續建設更多的液氫工廠。在11月6日，空氣產品與久泰新材料有限公司簽署合作意向書，雙方已明確將探索共同建設液氫項目的可行性。
5月22日，嘉化能源首座商用液氫裝置嘉化能源氫能綜合利用項目獲得嘉興港區開發建設管理委員會許可批復。標志該項目正式進入實施階段。據悉，該項目規模為每小時1立方液氫，約合每天1.5噸。
4月28日，鴻達興業發布《關于氫液化工廠項目進展暨投產公告》，稱該液化裝置調試完畢并投產生產出液氫、高純氫、超純氫，這是中國首次由民營企業生產出液氫產品，民用化起步。
4月28日，中石化巴陵石化、國電投湖南核電、岳陽市工信局三方簽約，項目涵蓋液氫工廠、液氫產業高端設備制造、液氫儲運、液氫加氫站的全產業鏈示范項目。
其中液氫工廠項目總投資11億，充分利用巴陵石化己內酰胺生產線富余的工業副產氫，達產后日產液氫60噸。后續還將投資約2億元，在岳陽市建設國內首座液氫示范加氫站、在京港澳高速布局5~10座液氫加氫站。
