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國內資訊

鄭州申報氫車示范城市已過專家評審 ,近期可能獲批

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021-12-27     瀏覽次數:    
12月22日,河南省委宣傳部召開“奮進新征程 中原更出彩”主題系列新聞發布會第二場,就河南省實施“優勢再造戰略”的目標任務和具體舉措進行了介紹。
省工業和信息化廳黨組成員、副廳長 田海濤表示:要拓寬汽車產業智能網聯“新賽道”。發揮客車整車企業優勢,積極引進乘用車生產企業,發展高品質汽車零部件,支持企業開發純電動汽車、氫燃料電池汽車及智能網聯汽車。如鄭州市引進的比亞迪新能源汽車項目,還有宇通自2009年便開始研發燃料電池客車,技術成熟、產品豐富,目前已累計運營超過2730萬公里,近日,宇通100輛氫燃料電池客車在北京冬奧會延慶賽區投入使用,助力綠色科技冬奧,鄭州市申報氫燃料電池汽車示范城市已通過專家評審,近期可能會獲批

按照《鄭州城市群燃料電池汽車示范應用實施方案》和《鄭州市氫燃料電池汽車產業發展規劃(2020~2025年)》,鄭州市將全力推進氫燃料電池汽車產業制度體系、區位布局、供氫體系、產業鏈、整車發展和示范應用等6大方面的發展工作。


鄭州市氫燃料電池汽車產業發展基本情況


1.整車技術實力突出。宇通客車從2009年開始投入氫燃料電池汽車研發,2017年成立了鄭州市燃料電池與氫能工程技術研究中心。宇通客車以整車研發為牽引,重點在燃料電池電電混合動力系統、燃料電池系統、車載供氫系統和電堆等領域開展相關技術攻關,具備氫燃料電池一體化的先進技術解決方案。目前,宇通客車氫燃料電池客車已經實現規模化推廣應用,渣土車樣車已下線,水泥罐車、環衛車、物流車等車型計劃6底開發完成。海馬汽車從2015年開始氫燃料電池汽車研發,2018年完成第一代MPV樣車開發, 2019年完成海馬第二代、國內首臺70MPa氫能MPV樣車開發,正在推進第三代產品研發和商業運營工作,已掌握氫能乘用車總體布置、整車控制、燃料電池系統控制、熱管理和安全設計等核心技術,在國內氫能乘用車研發領域起步早,實踐經驗豐富,具有明顯的技術優勢。
2.產業基礎發展良好在加氫基礎設施領域,正星科技在加氫站設備研發生產、油氫合建站建設等領域處于領先地位。在關鍵零部件領域,意昂神州計劃成立“鄭州大學-意昂國際新能源汽車研究院”,布局燃料電池控制器項目。在關鍵技術研發及試驗檢測領域,擁有河南省燃料電池與氫能工程技術研究中心、鄭州市氫能工程技術研究中心、中原國際汽車研究院、河南省新能源車輛熱流電化學系統國際聯合實驗室等科研機構,目前正在建設鄭州機動車質量檢測認證技術研究中心項目。
3. 周邊氫氣資源豐富。鄭州是中國中部地區重要的中心城市、中原城市群核心城市,周邊具有煤化工產業、石化產業、氯堿與合成氨工業,其中有600萬噸合成氨、580萬噸甲醇、120萬噸乙二醇生產能力,制氫潛力巨大河南能化、豐利石化、濟源金馬焦化、平煤神馬等企業工業副產氫年產量超過20億Nm3,相關企業正在開展氫氣提純設施設備的配套,未來可供應符合車用標準的高純氫氣,為鄭州推廣氫燃料電池汽車提供了重要支撐。

4.示范推廣經驗豐富。在氫燃料電池汽車推廣應用方面,鄭州在公交客運、物流貨運等領域都具備較大的市場需求潛力。2018年,鄭州開展了氫燃料電池公交車一期示范運營,23輛氫燃料電池公交車累計安全行駛157萬公里,示范運營線路727路公交入選全國十大新能源高品質線路。2019年底,鄭州市啟動二期示范項目,200臺燃料電池客車投入運營。在加氫站建設方面,2018年完成擴建一期加氫站1座,日加氫能力1200公斤,雙班可以滿足60輛12米氫燃料電池公交車快速加氫需求。2020年,建成3座撬裝加氫站并投入使用。目前,鄭州市已投入223輛燃料電池公交車開展示范運營,建成1座固定式加氫站,3座撬裝式加氫站

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