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日前,捷氫科技旗下捷氫啟源系列燃料電池系統(tǒng)兩款產(chǎn)品通過強檢。捷氫啟源P4Max的256kW氫燃料電池系統(tǒng)通過強檢。
去年12月,億華通研發(fā)的240kW氫燃料電池發(fā)動機“G20+”正式通過中汽中心檢測,產(chǎn)品在低溫冷啟動、低溫儲存、動態(tài)響應等方面性能優(yōu)異,標志著億華通自主大功率氫燃料電池技術開發(fā)實現(xiàn)歷史性突破。
去年12月14日,在上燃動力20周年暨“氫能廿年、燃動未來”為主題的2021氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,上燃動力發(fā)布了200kW的高功率氫燃料電池發(fā)動機產(chǎn)品。
1月,山東重工集團在濟南舉行儀式,向山東港口集團正式交付首批中國重汽氫燃料重型牽引車。該車搭載濰柴氫燃料電池產(chǎn)品是國內(nèi)首臺200kW級車用燃料電池發(fā)動機。

捷氫科技256kW氫燃料電池系統(tǒng)
日前,捷氫科技旗下捷氫啟源系列燃料電池系統(tǒng)兩款產(chǎn)品通過強檢。其中一款是256kW的捷氫啟源P4Max氫燃料電池系統(tǒng),該系統(tǒng)搭載捷氫燃料電池電堆的功率密度達4.1kW/L. 該燃料電池系統(tǒng)在25秒內(nèi)可以實現(xiàn)零下30度低溫冷啟動,最高工作溫度可達95度。
另外,捷氫科技旗下的另一款燃料電池捷氫啟源P4H也通過了強檢,該系統(tǒng)額定功率130kW,該燃料電池系統(tǒng)搭載了捷氫燃料電池電堆的功率密度達4.2kW/L。
億華通240kW氫燃料電池發(fā)動機
去年12月,億華通研發(fā)的240kW氫燃料電池發(fā)動機“G20+”正式通過中汽中心檢測,產(chǎn)品在低溫冷啟動、低溫儲存、動態(tài)響應等方面性能優(yōu)異,各項參數(shù)達到行業(yè)領先水平,標志著億華通自主大功率氫燃料電池技術開發(fā)實現(xiàn)歷史性突破。
據(jù)了解,億華通240kW氫燃料電池發(fā)動機G20+是首款額定功率超過200kW的單系統(tǒng)車用燃料電池發(fā)動機,產(chǎn)品質(zhì)量功率密度達810W/kg。
據(jù)資料顯示,億華通240kW氫燃料電池發(fā)動機是采用交流阻抗、綜合熱管理等自主集成技術研發(fā),實現(xiàn)氫燃料電池發(fā)動機氫、空、水、熱、電等內(nèi)部系統(tǒng)高效協(xié)同控制,具有高功率、高響應、高集成、高經(jīng)濟等特點。作為G系列燃料電池發(fā)動機最新產(chǎn)品,G20+成功研發(fā),大幅拓展了燃料電池技術應用場景。
上燃動力200kW燃料電池發(fā)動機
去年12月14日,在上燃動力20周年暨“氫能廿年、燃動未來”為主題的2021氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,上燃動力發(fā)布了200kW的高功率氫燃料電池發(fā)動機產(chǎn)品。
據(jù)悉,上燃動力本次發(fā)布的高功率氫燃料電池發(fā)動機的功率為200kW,最高效率達60%,質(zhì)量功率密度為760W/kg ,設計壽命15000小時。
濰柴200kW車用燃料電池系統(tǒng)
山東重工集團官方獲悉,該集團在濟南舉行儀式,向山東港口集團正式交付首批中國重汽氫燃料重型牽引車。這批示范運營的重型牽引車,配套了濰柴大功率氫燃料電池系統(tǒng),完全實現(xiàn)了零排放,百公里氫耗不超過10公斤。這是2020年8月,山東重工與山東港口簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來,推動氫燃料電池重卡落地的一個大動作。
濰柴動力商用車用氫燃料電池產(chǎn)品,是國內(nèi)首臺200kW級車用燃料電池發(fā)動機,適配于牽引車、自卸車和環(huán)衛(wèi)車等重型卡車市場,采用超薄石墨板電堆,壽命超過30000h,采用智能化的水熱管理控制技術,可實現(xiàn)-30℃的快速低溫啟動,系統(tǒng)更可靠耐久。
另外,氫藍時代副總裁李鵬程在接受氫燃料電池汽車網(wǎng)MRHN.CN獨家對話時表示,今年將推出重卡用200kW氫燃料電池發(fā)動機