據PRNewswire消息，當地時間6月26日, Clean Logistics SE（ISIN DE000A1YDAZ7）在下薩克森州施塔德機場向公眾展示了其首款氫燃料電池零排放卡車fyuriant。據悉，該車型由上海重塑能源科技有限公司設計并制造的雙120kW PRISMA燃料電池系統提供動力。
  

       據悉，2021夏季，Clean Logistics推出了歐洲第一輛經過類似改裝的巴士，名為pyuron，同樣由REFIRE的PRISMA燃料電池系統提供動力，隨后推出了氫燃料電池驅動的卡車。

       清潔物流用燃料電池系統和電動機取代現有車輛中的傳統柴油動力系統是實現從公共交通到重型卡車運輸的商業運輸脫碳的可行快速途徑。

     雖然OEM卡車制造商通常需要幾年的時間來設計和生產新車型，但fyuriant是柴油的直接、清潔的替代品，德國和歐盟希望加快這一進程。

      “清潔物流”的氫燃料電池卡車融合了許多技術創新。車載儲氫系統可攜帶43公斤壓縮氫氣，續航里程將超過400公里，加氫時間不到15分鐘。

     令人印象深刻的動力和加速度在世界上首次展示，當時這輛新氫燃料電池卡車與一輛底盤相同的柴油卡車進行了一系列6場阻力賽。Fyuriant在每場比賽中都能輕松地在施塔德機場跑道上率先到達終點線，包括在滿載時附帶一個標準的貨運箱。

     雖然REFIRE已經具備了大規模供應PRISMA系統的生產能力，但清潔物流目前正在其Winsen（Luhe）工廠建立一個面積超過10000平方米的新生產車間，以滿足日益增長的需求。該公司預計從2023年第4季度起，每年交付多達450輛氫燃料電池卡車。

      在活動中，Dirk Graszt，清潔物流首席執行官表示：“我們很高興今天能向大家介紹我們的fyuriant。我們的氫燃料電池公交車和卡車在業界得到了很高的反響。這是因為我們現在已經能夠向市場提供零排放氫能汽車。REFIRE是清潔物流的主要合作伙伴，作為我們產品的關鍵組成部分，其高度創新和高效的PRISMA燃料電池系統使我們取得了成功。”

      REFIRE國際商務副總裁Audrey Ma表示：“很榮幸看到fyuriant今天首次亮相，并向世界展示它在駕駛性能方面的競爭力。我們衷心感謝被選為清潔物流的首選產品和首選合作伙伴，我們期待著繼續在歐洲零排放商用車市場取得成功。

      我們的PRISMA系統經過了戰斗測試，是地球上最可靠和耐用的燃料電池系統之一。我們很高興能夠分享我們的知識和經驗，以支持德國到2030年實現卡車零排放30%的努力。我們將繼續傾聽并理解歐盟客戶的獨特要求。"

      據悉，該項目得到了聯邦數字和交通部的資助，作為德國政府機動和燃料戰略（MFS）實施的一部分。總金額約為330萬歐元，資金措施由NOW GmbH協調。