10月18日獲悉，建筑面積5.4萬平方米的北京市大興國際氫能示范區起步區建成半年多來，已有139家企業注冊落地，這里擁有全球日加氫量最大的加氫站、涉氫公共測試平臺、氫能產業孵化器以及相關的配套服務和應用場景，共同構成“氫能綜合創新生態圈”。 為支持氫能企業科技創新，大興區作為牽頭城市聯合11個城市（區）申報的京津冀燃料電池汽車示范城市群于去年8月正式獲批。大興國際氫能示范區起步區于今年3月建成投運，起步區內最亮眼的“名片”，要數全球日加氫量最大的加氫站，共有8臺加氫機、16把加氫槍，日加氫量可達4.8噸，每天大約有上百輛氫能車來此加氫。 加氫站的氫氣，通過管道直接輸送到面積1500平方米的涉氫測試中心。這里除了入駐企業的專屬平臺，還有公共測試區，可為京津冀地區的氫能企業提供專業、快速、便捷、高效的測試服務，有效降低研發成本，促進產品迭代升級。此外，園區內還有一棟氫能產業孵化器，建筑面積1300平方米，為初創型企業提供深度孵化、精準投資、資源對接等多種專業高效的服務。 園區投用一年來已集聚139家氫能行業企業，中國氫能“第一股”北京億華通科技股份有限公司就是其中之一。在企業生產車間，生產線繁忙運轉，工人正在裝配氫燃料電池發動機?！斑@條生產線年產氫能發動機3000臺。服務保障冬奧會的氫能車中，超六成發動機是我們生產的?！北本﹥|華通科技股份有限公司生產部副部長鮑建鵬驕傲地說。 大興國際氫能示范區被京開、京臺、大興機場高速、六環路、大興機場北線高速“環抱”，緊鄰京南物流基地和京東“亞洲一號”倉庫，高速路網和物流基地、倉庫都能為氫能車提供豐富的應用場景。 目前，大興國際氫能示范區南區一期項目已經啟動建設，預計今年內建成，擴充園區測試、廠房、辦公空間。示范區二期、三期正在同步規劃設計中，為后續項目落地提供空間保障。