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豐田:北京經(jīng)開區(qū)年產(chǎn)5000~10000臺商用車燃料電池電堆系統(tǒng)

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2023-1-10     瀏覽次數(shù):    

近日,位于經(jīng)開區(qū)的豐田燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)項目(以下簡稱“燃料電池項目”)已完成地下基坑支護、樁基等地基工程,將逐步轉(zhuǎn)入結(jié)構(gòu)施工階段,為后續(xù)工程建設打下了良好基礎。該項目的建成將助推燃料電池汽車推廣,在推進經(jīng)開區(qū)氫能相關產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的同時,助力北京成為具有影響力的國際氫能產(chǎn)業(yè)城市。



燃料電池項目作為豐田公司第一個海外燃料電池領域的研發(fā)機構(gòu)、在北京市的第一個實體工廠,占地面積113291.7平方米,一期總建筑面積約42308.7平方米,將建設生產(chǎn)廠房、測試車間、實驗樓、辦公樓、綜合站房、廢品庫、氫氣站等建筑單體。項目各方面生產(chǎn)將基于環(huán)保理念,打造智能化生產(chǎn)體制。項目的推進將帶動氫燃料電池技術在中國的商業(yè)化普及,加快氫燃料電池技術在商用車領域的推廣,強力支撐“京津冀燃料電池汽車示范城市群”的啟動和布局,加快經(jīng)開區(qū)氫能及相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級、加快新能源產(chǎn)業(yè)的快速落地和規(guī)模產(chǎn)出。


進入施工現(xiàn)場看到,工人們統(tǒng)一穿著工作服、佩戴安全帽,加緊對地基部分進行收尾工作,大型機械協(xié)同配合施工?!白皂椖块_工建設以來,我們緊盯任務目標,制定詳細施工方案,在保證工程安全、質(zhì)量的前提下,搶抓施工時間,加快推進項目高品質(zhì)建設?!笨偘鼏挝恢薪ù蟪身椖控撠熑宋航?jīng)理表示。目前,已完工作占項目總進度計劃的20%,預計春節(jié)后計劃轉(zhuǎn)入生產(chǎn)廠房、測試車間、研發(fā)樓等結(jié)構(gòu)建設。


“我們的項目在推進過程中,土地的問題是令我們最‘頭疼’的了,但是在經(jīng)開區(qū)各部門通力合作、定期指導下,項目的推進十分順利,這讓我們很感動。” 建設單位燃料電池項目負責人表示,項目得以順利推進,離不開經(jīng)開區(qū)的制度改革,我們也受到“先租后讓”政策的助推,這不僅降低了我們用地前期投入成本,促進了項目的順利啟動,讓我們能把有限的資金盡量多地投入到生產(chǎn)中去,集中力量發(fā)展產(chǎn)業(yè)。同時,經(jīng)開區(qū)各部門一一跟進項目進展,由各部門主管領導“親自跑、親自辦”,并從稅收政策、固投獎勵、金融服務等方面為項目提供了很多好政策,為項目的加速推進注入源源不斷的“動力”。


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