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隸屬于博世集團的羅伯特·博世創(chuàng)業(yè)投資公司（簡稱“博世創(chuàng)投”），與博世集團在中國成立的風險投資平臺博原資本、北汽福田、北京億華通和深圳福源智慧共同投資成立北京卡文新能源汽車有限公司（簡稱“卡文汽車”）?？ㄎ钠噷⒅铝τ?span style="margin:0px;padding:0px;outline:0px;color:#AB1942;visibility:visible;max-width:100%;box-sizing:border-box;overflow-wrap:break-word;">研發(fā)、生產和銷售純電動和氫燃料商用車及相關核心零部件和系統(tǒng)。公司還計劃開發(fā)線控和智能駕駛技術，比如智能網(wǎng)聯(lián)、智慧物流和自動駕駛。
卡文汽車任命博世創(chuàng)業(yè)投資公司合伙人、博原資本董事長蔣紅權博士為公司董事。蔣紅權博士表示：“中國目前已經(jīng)是全球最大的新能源商用車市場。卡文汽車團隊將利用其豐富的產業(yè)資源和強勁的發(fā)展勢頭，努力打造自身成為一個新能源商用車的龍頭企業(yè)。”
中國新能源商用車市場發(fā)展前景向好
控制和減少碳排放已然成為全球共識?！半p碳”背景下，中國對新能源商用車支持力度持續(xù)加大，環(huán)保、排放、油耗等政策法規(guī)趨嚴，為行業(yè)快速發(fā)展帶來契機。純電動驅動新能源商用車是當前的主要類型，氫燃料電池車則更適用于城際貨運和干線物流等中長距離以及中重載場景。
博世動力總成中國區(qū)總裁王偉良表示：“為實現(xiàn)碳中和，氫能將成為未來動力總成的重要組成部分，特別是在商用車領域。博世非常重視氫動力技術的發(fā)展。今后博世將利用在氫動力上的經(jīng)驗和優(yōu)勢，持續(xù)助力卡文汽車的氫燃料電池汽車業(yè)務，并共同探討進一步合作的可能。同時我們也將與卡文汽車一起協(xié)同合作伙伴建立氫能生態(tài)圈，推動氫動力全產業(yè)鏈的發(fā)展。”
股東強強聯(lián)合，資源加持
北汽福田是中國商用車領導者，同時是推出純電動商用車的先驅，也是最早進入氫燃料商用車領域的中國車企之一。福田智藍新能源的總裁秦志東表示：“福田擁有1200多項新能源相關專利，行業(yè)頂尖的商用車設計、制造和生產能力，以及20多年新能源產品研發(fā)和產業(yè)化運營經(jīng)驗，將通過不同方式賦能卡文汽車。在產業(yè)端資源的有力支持下，卡文汽車具備了快速打造新能源整車平臺的能力，有望成為中國新能源商用車市場龍頭企業(yè)。卡文汽車的核心團隊成員來自于新能源車、商用車、汽車營銷、投資等領域，豐富的經(jīng)驗和資源也將推動著公司的快速發(fā)展?！?nbsp; 來源：博世