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首批60輛用于騰訊!全國最大商業(yè)化氫能通勤車于深圳投運(yùn)

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2023-6-9     瀏覽次數(shù):    
零碳交通,氫風(fēng)圳起。6月5日上午,國內(nèi)最大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營氫能通勤車交付儀式在深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場成功舉行。


深圳市已將氫能產(chǎn)業(yè)列為了“20+8”戰(zhàn)略性新興和未來產(chǎn)業(yè)集群的重點(diǎn)內(nèi)容。此次投放氫能燃料大巴60輛,未來共投放200輛,業(yè)內(nèi)人士介紹,這種氫能商業(yè)化規(guī)模在國內(nèi)商業(yè)化領(lǐng)先。未來深圳將在深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場將打造“氫能驅(qū)動(dòng)、零碳出行”園區(qū)。


01

總量200輛氫能通勤大巴服務(wù)科技園

此次交付的氫能通勤大巴,搭載了氫藍(lán)時(shí)代氫燃料電池系統(tǒng),由深圳市京蘭新能源汽車服務(wù)有限公司采購、運(yùn)營,該項(xiàng)目總計(jì)將投放200輛,首批交付60輛將用于騰訊公司在內(nèi)的科技園轄區(qū)相關(guān)企業(yè)員工通勤服務(wù)。


該項(xiàng)目將打造成為“氫能驅(qū)動(dòng)、零碳出行”園區(qū)通勤車示范應(yīng)用標(biāo)桿,也是深圳氫能科技和產(chǎn)業(yè)成果的一次集中展示。


深圳市人民政府副秘書長張晉周等人士見證了新車“鑰匙”交付儀式。



交付儀式上,深圳市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長徐煒對(duì)深圳市首批氫能通勤車正式交付表示祝賀。他表示,氫燃料電池在交通領(lǐng)域的應(yīng)用具有綜合對(duì)比優(yōu)勢,對(duì)助力深圳零碳交通高質(zhì)量發(fā)展,高品質(zhì)完成氫燃料電池示范城市推廣任務(wù),具有重要意義。


深圳市發(fā)展改革委能源處處長、一級(jí)調(diào)研員羅光亮表示,深圳市政府已明確氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略地位,以氫能產(chǎn)業(yè)作為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)和做大做強(qiáng)綠色產(chǎn)業(yè)的重要抓手,在公共交通、中重載、冷鏈物流等優(yōu)勢應(yīng)用場景率先開展示范應(yīng)用,并進(jìn)一步結(jié)合可再生能源的推廣,將氫能創(chuàng)新科技拓展到工業(yè)、能源消費(fèi)等脫碳難度高的領(lǐng)域。


交付儀式期間,氫藍(lán)時(shí)代董事長金曉輝介紹了氫能產(chǎn)業(yè)、氫藍(lán)時(shí)代和交付車輛的有關(guān)情況。此批車輛所搭載的大功率“鯤”系列燃料電池系統(tǒng),是由氫藍(lán)時(shí)代承擔(dān)的深圳市重大研發(fā)項(xiàng)目成果,該產(chǎn)品經(jīng)歷了“零部件、系統(tǒng)到整車”的完整而嚴(yán)苛的測試,性能卓越、經(jīng)濟(jì)高效、穩(wěn)定可靠。


02

到2025年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)500億元

如今,深圳已有150多家氫產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)持續(xù)聚焦氫能創(chuàng)新科技,在氫氣制取、儲(chǔ)運(yùn)、加注、燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極、材料、零部件、應(yīng)用和標(biāo)準(zhǔn)測試等方面不斷突破,“產(chǎn)學(xué)研用”成果精彩紛呈,涌現(xiàn)出了以謝和平院士、王海江院士、郭烈錦院士等為代表的世界級(jí)氫能科技研究團(tuán)隊(duì),以氫藍(lán)時(shí)代、南科系、中集系等為代表的一批本地龍頭企業(yè),以及以氫能示范港口、東部氫能走廊、氫能通勤大巴及海水制氫、生物制氫中試項(xiàng)目等為代表的示范應(yīng)用,深圳正在成為全球氫能自主創(chuàng)新和示范應(yīng)用的創(chuàng)新高地。


從電動(dòng)汽車引領(lǐng)全球,到氫能產(chǎn)業(yè)蓄勢而發(fā),深圳氫能產(chǎn)業(yè)已納入戰(zhàn)略規(guī)劃。2021年12月,深圳市發(fā)展改革委正式發(fā)布《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2025年)》,提出到2025年,深圳市將形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系,建成氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)策源地、先進(jìn)制造集聚高地、多場景應(yīng)用示范基地,實(shí)現(xiàn)氫能商業(yè)化應(yīng)用,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元;到2035年,氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2000億元。同時(shí),深圳市已將氫能產(chǎn)業(yè)列為“20+8”戰(zhàn)略性新興和未來產(chǎn)業(yè)集群的重點(diǎn)內(nèi)容。



2022年12月,深圳市交通運(yùn)輸局批復(fù)同意氫能客車應(yīng)用試點(diǎn)工作,新增市際包車指標(biāo),用于專項(xiàng)投放氫能通勤車開展氫能試點(diǎn)運(yùn)營,推動(dòng)深圳市氫能推廣規(guī)模邁上新臺(tái)階,加快了城市交通的清潔化和電動(dòng)化進(jìn)程。


首批交付的60輛氫能大巴將用氫能科技提升南山科技園生態(tài),用零碳出行點(diǎn)亮大灣區(qū)創(chuàng)新硅谷,不僅會(huì)推動(dòng)氫能汽車大規(guī)模示范應(yīng)用“最后一公里”的打通,也將極大助力深圳氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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